Peugeot E-408 Leasing

Mit der Einführung des Peugeot e-408 brachte der französische Autohersteller 2024 einen modernen Crossover auf den Markt, der durch eine gelungene Kombination aus Design und modernster Technik ein echtes Highlight darstellt.

Bereits auf den ersten Blick fällt der Stromer auf, denn das Design ist dynamisch und elegant gleichermaßen. Besonders fallen die kantigen Linien auf, die für ein markantes Äußeres sorgen. Daran hat vor allem auch die an ein Fastback angelehnte abfallende Dachlinie Anteil, dank der zudem eine verbesserte Aerodynamik entsteht.

Kenner der Marke bemerken jedoch auch schnell die typischen Peugeot-Elemente, wie die Frontleuchten in Form der auffälligen Säbelzähne. Gleiches gilt auch für das Heck, hier jedoch sind es die Heckleuchten mit den drei Krallen, die wir bereits von anderen Fahrzeugen des Autoherstellers kennen.

Im Inneren wartet ab sofort das überarbeitete Peugeot i-Cockpit auf dich, welches neben dem kompakten Lenkrad aus zwei hochauflösenden 10-Zoll-Bildschirmen besteht - einem digitalen Kombiinstrument und einem Touchscreen mit HD-Farbbildschirm. Die Elemente zeichnen sich nicht nur durch eine erstklassige Ergonomie, sondern auch durch eine intuitive Bedienung aus. Du entscheidest, welche Informationen du am häufigsten benötigst und individualisierst das Kombiinstrument so ganz nach deinen eigenen Ansprüchen.

Mit einer Länge von 4,69 m und einer Breite von 1,85 m bietet der e-408 viel Platz für bis zu fünf Personen. Bemerkenswert ist die Raumaufteilung: Trotz der coupéhaften Linienführung und einer Höhe von gerade einmal 1,48 m bietet das Modell auf allen Plätzen ausreichend Bewegungsfreiraum. Auch im Kofferraum bringst du alles Wichtige unter, denn dieser fasst bis zu 471 Liter. Benötigst du einmal mehr Raum, vergrößerst du das Ladevolumen durch Umklappen der Rückbank auf bis zu 1.528 Liter.

Motorisierung der Peugeot e-408

Der Peugeot e-408 ist mit einem Elektromotor ausgestattet, der 214 PS (157 kW) leistet. Der Motor sitzt an der Vorderachse und erzeugt ein maximales Drehmoment von 345 Nm. Damit beschleunigt der e-408 in 7,2 Sekunden von 0 auf 100 km/h. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 160 km/h.

Batterie und Reichweite

Die verbaute Lithium-Ionen-Batterie hat eine nutzbare Kapazität von 58,2 kWh. Damit erreicht der e-408 laut WLTP-Norm eine elektrische Reichweite von bis zu 453 Kilometern. Diese Reichweite ist für Stadtverkehr, Pendelstrecken und gelegentliche Langstrecken ausgelegt.

Ladezeiten und Schnellladen

An einer DC-Schnellladestation lässt sich die Batterie des Peugeot e-408 in nur 30 Minuten auf bis zu 80 % laden. Für den Alltag bedeutet das kurze Ladezeiten und hohe Flexibilität, auch auf längeren Reisen. Das Fahrzeug unterstützt verschiedene Lademodi für öffentliche Ladesäulen und Wallboxen.

Ausstattung

Entscheidest du dich für ein Peugeot e-408 Leasingangebot zur freien Konfiguration, wählst du momentan zwischen den Ausstattungslinien Allure und GT. Freue dich bei der Basisversion Allure unter anderem auf diese Highlights - ganz ohne Aufpreis:

• zweifarbige 17-Zoll-Leichtmetallfelgen 

• Bordcomputer

• 2-Zonen-Klimaautomatik

• Spurhalteassistent mit Lenkeingriff

• Müdigkeitswarner

• Verkehrsschilderkennung

• Automatischer Geschwindigkeitsregler

• Rückfahrkamera mit 180-Grad-Umgebungsansicht

• Regensensor

• Lichtsensor

• Notbremsassistent

• Multifunktionslederlenkrad

• verchromter Kühlergrill

Entscheidest du dich für den Peugeot e-408 GT, verfügt dein neuer Wagen zudem neben weiteren Annehmlichkeiten über einen Frontkollisionswarner, einen Sportmodus sowie Dekoreinlagen aus Aluminium an Türen und Armaturenbrett.

Welche Alternativen gibt es zum Peugeot e-408?

Wer nicht unbedingt den Peugeot e-408 leasen möchte, findet mehrere attraktive Alternativen mit ähnlichen Eigenschaften. Zu den wichtigsten Konkurrenten zählen der Polestar 2, das Tesla Model 3 und der VW ID.4 – allesamt vollelektrische Fahrzeuge mit vergleichbarer Reichweite, Technik und Ausstattung.