Mitsubishi Leasing - auch ohne Anzahlung

Was viele nicht wissen: Mitsubishi hat mit dem Outlander im Jahr 2013 den weltweit ersten Plug-in-Hybrid-SUV auf den Markt gebracht und damit eine echte Pionierrolle im Automobilsektor eingenommen. Diesen Vorsprung hat das Unternehmen konstant ausgebaut und steht auch heute noch für eine Vorreiterstellung rund um das Thema Plug-in-Hybrid.

Nach einer kurzen Abwesenheit vom europäischen Markt ist Mitsubishi heute wieder in Deutschland präsent - mit einer komplett überarbeiteten Modellpalette, die auf einer engen Partnerschaft mit Renault basiert. So teilen sich die Modelle Colt, ASX und Eclipse Cross beispielsweise die Plattform und Antriebe mit Renault-Modellen, unterscheiden sich aber durch eine eigenständige Mitsubishi-Front mit dem charakteristischen „Dynamic Shield"-Grill und der typischen Dreidiamanten-Optik. Mit der Rückkehr des Outlander PHEV im April 2025 und dem neuen vollelektrischen Eclipse Cross Ende 2025 ist das Portfolio nun wieder „vollständig” und die Modelle aktueller denn je.

Mitsubishi bietet in Deutschland aktuell ausschließlich SUVs und Crossover an und positioniert sich durch diese klare strategische Entscheidung stark im entsprechenden Segment.

Mitsubishi Kleinwagen & Kompakt-SUV im Leasing

• Mitsubishi Colt Leasing - kompakter Kleinwagen auf Renault-Clio-Basis, Benziner, auch als Vollhybrid erhältlich, Produktion läuft 2026 aus

• Mitsubishi ASX Leasing - Kompakt-SUV auf Renault-Captur-Basis, Benziner, auch als Vollhybrid erhältlich

Mitsubishi ASX

Der ASX stellt das Einstiegsmodell in die SUV-Welt der Marke dar. Seit seiner Neuauflage im Jahr 2023 teilt er sich die Basis mit dem Renault Captur und ist aktuell in den Antriebsvarianten Benziner und Vollhybrid erhältlich.

Ende 2025 erhielt der Japaner ein Facelift, das ihn optisch eigenständiger machte: eine stärkere Mitsubishi-Front mit Dynamic Shield, eine neue Scheinwerfergrafik sowie ein überarbeitetes Getriebe in der Hybridversion sorgen dafür, dass der ASX im dicht besiedelten Kompakt-SUV-Segment hervorsticht.

Im Innenraum findest du ein 10,25-Zoll-Fahrerdisplay, das du individuell auf deine Bedürfnisse ausrichten kannst. Freue dich zudem auf ein hochkant positioniertes 9,3-Zoll-Infotainmentsystem mit Apple CarPlay und Android Auto.

Ein weiteres Design-Highlight: Den Fahrer- und Beifahrersitz trennt ab sofort die neu gestaltete Mittelkonsole, was für eine gediegene Atmosphäre sorgt. Die verarbeiteten Materialien überzeugen mit einer guten Qualität und auch das serienmäßige Assistenzpaket ist in dieser Preisklasse nicht selbstverständlich und kostet bei anderen Herstellern oft einen Aufpreis.

Mitsubishi Mittelklasse-SUV leasen

• Mitsubishi Grandis Leasing – kompakter SUV auf Renault-Symbioz-Basis, Mildhybrid und Vollhybrid, Neuauflage seit 2025

• Mitsubishi Eclipse Cross Leasing – vollelektrischer Kompakt-SUV auf Renault-Scenic-Basis

Mitsubishi Grandis

Nach 15 Jahren Pause kehrt der Name Grandis zurück in die Automobilwelt, doch diesmal nicht als Van, sondern als Kompakt-SUV. Seit Ende 2025 ist das Modell wieder erhältlich, nachdem die Produktion zwischen den Jahren 2010 und 2025 vollständig gestoppt wurde. Das Modell positioniert sich zwischen dem kleineren ASX und dem vollelektrischen Eclipse Cross und teilt seine technische Basis mit dem Renault Symbioz.

Der Grandis trägt die aktuelle Mitsubishi-Designsprache konsequent nach außen: Die markante Front mit dem Dynamic-Shield-Kühlergrill und den horizontal gegliederten Scheinwerfern mit Dreidiamanten-Signatur macht ihn sofort als Mitsubishi erkennbar. Die Karosserie ist kompakt und klar proportioniert und sorgt für ein sachliches, aber selbstbewusstes SUV-Design ohne Übertreibung. Seitlich betont eine flache Schulterlinie die Länge des Fahrzeugs, das Heck schließt aufrecht und mit einem dezenten Spoiler ab.

Im Innenraum dominiert ein vertikal angeordnetes 10,4-Zoll-Infotainment-Tablet mit kabelloser Smartphone-Integration - aufgeräumt und intuitiv bedienbar. Der SUV ist zudem laut Herstellerangabe speziell für junge Familien und Fahrer mit erhöhtem Platzbedarf konzipiert, was sich vor allem in einer großzügigen Beinfreiheit (vorn und hinten) sowie einem hohen Maß an Flexibilität niederschlägt.

Mitsubishi Eclipse Cross

Der neue Eclipse Cross ist aktuell eines der technisch ambitioniertesten Modelle im Mitsubishi-Portfolio und ein echter Überraschungskandidat. Basierend auf dem Renault Scenic E-Tech ist er das erste vollelektrische Modell von Mitsubishi in Deutschland seit dem i-MiEV. Mit einer großzügigen Reichweite und einer 87-kWh-Batterie (brutto) positioniert er sich klar als Langstrecken-Elektroauto und eignet sich sowohl für Pendler als auch für lange Urlaubsfahrten mit der ganzen Familie.

Das Exterieur fällt durch eine etwas kantige, eigenständige Formensprache auf. Trotzdem zeigt die Front durch die horizontal gegliederten Scheinwerfer mit Dreidiamanten-Tagfahrlichtsignatur und dem markanten Dynamic-Shield-Kühlergrill deutlich die Markenzugehörigkeit. Seitlich verlaufen scharfe Charakterlinien über die Flanke, das Heck schließt mit einem integrierten Spoiler und einem durchgehenden Leuchtband ab.

Im Innenraum setzt das Designerteam auf zwei gleich große 12,3-Zoll-Bildschirme nebeneinander, wobei eines als volldigitales Kombiinstrument und das andere als Infotainment-Touchscreen dient. Die grafische Gestaltung stammt von Mitsubishi und gibt beiden Displays ein eigenständiges Markenbild. Bis zu 80 Prozent der Innenraummaterialien bestehen aus recycelten Rohstoffen - ein Nachhaltigkeitsansatz, der bis zum Panoramaglas des Dachs reicht. In höheren Ausstattungslinien freust du dich zudem auf Highlights wie ein elektrisch dimmbares Panorama-Glasdach oder ein Harman-Kardon-Soundsystem.

Mitsubishi Große SUV leasen

• Mitsubishi Outlander PHEV – Flaggschiff-SUV, Plug-in-Hybrid mit Allradantrieb, seit April 2025 zurück in Deutschland

Mitsubishi Outlander PHEV

Mit dem Outlander PHEV kehrt Mitsubishi zu seinen Wurzeln zurück. Das Modell, das 2013 als erster SUV-PHEV der Welt auf den Markt kam, ist seit April 2025 wieder in Deutschland erhältlich und fährt nun imposanter und luxuriöser denn je vor.

Das Exterieur folgt der Mitsubishi-Designphilosophie „Sculpted Dynamism": Die Karosserie wirkt durch die breite Spur, die ausgeprägten Radhäuser und die muskulösen Schulterlinien deutlich kraftvoller als bei den kleineren Modellen der Marke. Während die Front mit dem vertrauten Dynamic-Shield-Grill und horizontal angeordneten LED-Scheinwerfern arbeitet, ist das Heck ein echter Blickfang - das sogenannte Hexaguard-Horizon-Design mit seinen sechseckigen Elementen und dem durchgehenden Leuchtband gibt dem Outlander eine unverwechselbare Rückansicht.

Im Innenraum setzt das Unternehmen auf ein großzügiges, komfortorientiertes Raumkonzept. Ein Panorama-Glasdach (abhängig von der Ausstattungslinie) von knapp einem Meter Länge flutet den Innenraum mit Tageslicht. Die Rücksitzbank ist im Verhältnis 40:20:40 geteilt und flexibel verschiebbar, was sowohl Knieraum als auch Laderaum anpassbar macht.

Serienmäßig dabei sind ein 12,3-Zoll-Infotainmentsystem, ein Head-up-Display und eine Sprachsteuerung mit dem Aktivierungsbefehl „Hello Mitsubishi". So greifst du auf bestimmte Fahrzeugfunktionen zu, ohne den Blick von der Straße nehmen zu müssen.