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Dacia Duster Leasing
Der fast unscheinbare SUV namens Duster des rumänischen Renault-Tochterherstellers versucht nicht, mit unnötigen Extras und Ballast zu beeindrucken. Hierbei handelt es sich um ein einfaches, unkompliziertes und zuverlässiges Fahrzeug, das sich für den Transport der ganzen Familie und für die Fahrt ins Gelände eignet. Und das Beste ist: Für ein Dacia Duster Leasing musst du nicht viel zahlen. Den SUV erhältst du bereits zu einem günstigen Leasingpreis.
ab
110,74 €
mtl.
0,87 LF
Dacia Duster Comfort TCE 90 2WD
131 PS (96 KW), Benzin, Manuell
Nur Privat
EUR
/MO
inkl. MwSt
Verbr.*: 5.6 l/100 km (komb.) CO₂*: 129g/km (komb.) C
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Dacia Duster Summer Edition TCe 130 ❗️ ❗️Sofort verfügbar❗️ ❗️ inkl. Garantieverlängerung + Sitzheizung und RRV
131 PS (96 KW), Benzin, Manuell
Privat & Gewerbe
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Verbr.*: 5.7 l/100 km (komb.) CO₂*: 129g/km (komb.) C
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Dacia Duster Sondermodell Extreme TCe 150 4WD
150 PS (110 KW), Benzin, Manuell
Privat & Gewerbe
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Verbr.*: 6.1 l/100 km (komb.) CO₂*: 139g/km (komb.) D
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Dacia Duster Extreme TCe 100 NAVI SHZ PDC **Sondermodell **
131 PS (96 KW), Benzin, Manuell, Gebraucht
Nur Privat
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Verbr.*: 5.7 l/100 km (komb.) CO₂*: 131g/km (komb.) C
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Dacia Duster Sports TCe 90 2WD Comfort - Vario-Leasing - frei konfigurierbar!
91 PS (67 KW), Benzin, Manuell
Privat & Gewerbe
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Verbr.*: 5.6 l/100 km (komb.) CO₂*: 129g/km (komb.) C
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Dacia Duster Access TCe 90 2WD
91 PS (67 KW), Benzin, Manuell
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Verbr.*: 5.6 l/100 km (komb.) CO₂*: 129g/km (komb.) C
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Dacia Duster Essential dCi 115 2WD
116 PS (85 KW), Diesel, Manuell
Privat & Gewerbe
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Verbr.*: 4.3 l/100 km (komb.) CO₂*: 112g/km (komb.) A
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Dacia Duster Journey dCi 115 2WD
116 PS (85 KW), Diesel, Manuell
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Dacia Duster Expression dCi 115 4WD
116 PS (85 KW), Diesel, Manuell
Privat & Gewerbe
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inkl. MwSt
Verbr.*: 4.7 l/100 km (komb.) CO₂*: 119g/km (komb.) A
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Dacia Duster Journey dCi 115 4WD
116 PS (85 KW), Diesel, Manuell
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Dacia Duster Leasing im Überblick
| Privat | Gewerbe | |
| Angebote verfügbar | 614 | 595 |
| Leasingrate ab | 110,74 € | 110,74 € |
| Leasingrate bis | 414,00 € | 414,00 € |
| Leasingfaktor ab | 0,87 | 0,87 |
| Laufzeit von | 24 Monate | 24 Monate |
| Laufzeit bis | 60 Monate | 60 Monate |
| Lieferzeit | 1 Woche | 1 Woche |
Dacia Duster – Effizienter und pragmatischer SUV für sparsame Fahrer
Der praktische, leistungsstarke und sparsame Dacia Duster ist ein wahrer Pragmatiker unter den SUVs, der trotzdem viel Fahrspaß bringt. Mit diesem Automobil hat es der Hersteller nicht darauf angelegt, mit einer glitzernden Oberfläche und unnötigen Spielereien zu beeindrucken. Stattdessen sollen hiermit alle Verbraucher einen preisgünstigen Zugang zu einem SUV erhalten, mit dem sie lange und kurze Wege komfortabel zurücklegen können.
Kleine Updates mit großer Wirkung
2021 hat das Design des SUVs ein kleines Facelift mit einer Handvoll Aktualisierungen erhalten. Äußerlich gibt es neue, ansprechend aussehende LED-Scheinwerfer und LED-Bremslichter, neue Felgendesigns, einen Heckspoiler sowie einen leicht modifizierten Kühlergrill.
Der Innenraum hat die meisten Updates erfahren. Eine neu gestaltete Mittelkonsole weist nun ein Display in der Größe von 8 Zoll auf. Das Infotainment-System hat sich ebenfalls verbessert. Hierzu gehören ein integriertes Navigationssystem sowie Apple CarPlay und Android Auto. Das Menü kommt ohne unnötige Spielereien aus und erfüllt seinen Zweck. Es ist übersichtlich, logisch aufgebaut und lässt sich intuitiv bedienen.
Die hochwertige Grundausstattung umfasst außerdem eine Stereoanlage mit DAB-Empfang sowie USB-Anschluss und Bluetooth, einen Tempomat sowie einen Geschwindigkeitsbegrenzer. Gehobenere Modelle verfügen vorne sogar über zwei USB-Anschlüsse und wahlweise zwei weitere im hinteren Teil des Fahrzeugs, sodass jeder Mitfahrende ein mobiles Endgerät anschließen kann.
Effektive Sicherheitsfeatures schützen vor kleinen und großen Schäden
Für zusätzliche Sicherheit sorgen eine Rückfahrkamera und Parksensoren, damit du leicht und problemlos in jede ausreichend große Parklücke kommst, ohne irgendwo anzuecken. Das Prestige-Topmodell verfügt sogar über beheizbare Vordersitze, eine Toter-Winkel-Überwachung und ein Surround-View-System mit vier Kameras, damit du auch wirklich niemanden übersehen kannst.
Dacia denkt bei seinem Duster beim Thema Sicherheit generell höchst pragmatisch:
Insgesamt sechs Front-, Seiten- und Vorhangairbags
Sicherheitsgurt-Erinnerungen
Notbremsassistent
Berganfahrhilfe
ISOFIX-Befestigungssystem für Kindersitze an den Rückbänken
Ausreichend Platz und Freiheit von Kopf bis Fuß
Der Innenraum ist äußerst geräumig, sodass selbst große Erwachsene noch ausreichend Platz mit genügend Kopf- und Beinfreiheit finden, um vorne zu sitzen. Auf der Rücksitzbank können sogar drei groß gewachsene Menschen ohne große Schwierigkeiten nebeneinander sitzen. Dank der großen Seitenfenster genießen alle einen angenehmen Blick nach draußen, ohne sich klaustrophobisch eingezwängt zu fühlen. Auch der Kofferraum weist mit 478 Litern bei Modellen mit Frontantrieb und 467 Litern bei Fahrzeugen mit Allradantrieb genügend Platz für mehrere Koffer auf. Insbesondere, wenn du die Rücksitze nach vorne klappst, solltest du genügend Stauraum für eine lange Reise zu zweit haben.
Off- wie On-Road ein zuverlässiges Asset
Der Dacia Duster ist als Version mit einem Front- und mit einem Allradantrieb erhältlich. Letztere eignet sich vor allem Off-Road, falls du ein Dacia Duster-Leasing planst, bei dem du auch mal abseits der Straße unterwegs bist. Hier schlägt er sich selbst bei steileren Hängen mit einem Abfahr- und Anfahrwinkel zwischen 30 und 34 Grad erstaunlich gut. Das heißt nicht, dass du dich mit deinem Dacia Duster direkt auf den Weg in die tiefste Wildnis machen solltest, aber auf unbefestigten Straßen oder einem steinigen Anstieg stößt du auf keinerlei Probleme.
Eine effektive Federung sorgt dafür, dass du selbst auf schlechten und holprigen Landstraßen noch komfortabel unterwegs bist. Die Lenkung zeichnet sich durch ein gutes Ansprechverhalten und Präzision aus. Das Fahrzeug hat selbst in scharfen Kurven bei hoher Geschwindigkeit genug Grip und bleibt problemlos in der Spur.
Leistungsstarkes Innenleben
Du hast die Wahl zwischen zwei Turbo-Benzinmotoren: Einem 1,0-Liter-Dreizylinder und einem 1,3-Liter-Vierzylinder. Beim Vierzylinder-Turbobenziner kannst du eine Leistung von 110 kW/250 Nm in Verbindung mit einer Sechsgang-EDC-Doppelkupplungsautomatik erwarten. Du darfst dich aber auch für eine Variante mit einer Leistung von 96 kW/240 Nm desselben Motors entscheiden, die wiederum mit einem Sechsgang-Schaltgetriebe ausgestattet ist.
Den Basis-Dreizylinder-Benziner erhältst du entweder als 67-kW-Modell oder als 74-kW-Modell. Dacia setzt mittlerweile aber auch Autogas bzw. LPG (Liquified Petroleum Gas oder GPL), sodass alle Modelle zumindest eine LPG-Option vorzuweisen haben. Der Vorteil besteht unter anderem darin, dass der Preis des Flüssiggases wesentlich geringer ausfällt als der Benzin-Preis. Damit kannst du mit einem entsprechenden Dacia Duster-Leasing also auch an einer anderen Stelle sparen.
Mit dem 1,5-Liter-Turbodieselmotor mit 115 PS ist es das einzige Modell der Reihe mit Allradantrieb. Dieses Fahrzeug weist eine Leistung von 85 kW/260 Nm auf und beschleunigt innerhalb von 10,2 Sekunden von 0 auf 100. Eine Höchstgeschwindigkeit von 180 km/h sorgt dafür, dass du mit einer energischen Entschlossenheit dein Ziel erreichst. Der Benzinverbrauch beschränkt sich auf 4,9 Liter pro 100 Kilometer.
Weitere Dacia Leasingangebote
* Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen
CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem "Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch,
die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen" entnommen werden, der an
allen Verkaufsstellen und bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH unter www.dat.de
unentgeltlich erhältlich ist.
** Schnelle, flexible Mobilität mit dem Auto-Abo. In der transparenten monatlichen Abo-Rate
sind alle Kosten des Fahrzeugbetriebs enthalten – außer tanken oder laden
*** Nur für Neukunden vom 01.11.2024 bis 31.12.2024 einlösbar und nur über den Partner FINN.
Der Gesamtrabatt ist max. so hoch wie die erste Rate, jedoch nicht höher als 250€.