Wie findest du die Audi e-tron Leasing Angebote?
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Wie sich die monatliche Leasingrate in den letzten 12 Monaten entwickelt hat.
Ausgewertet aus allen Angeboten auf GoLeasy, täglich aktualisiert.
Die mittlere Leasingrate für Audi e-tron liegt derzeit bei 768 € im Monat; 8 von 10 Angeboten kosten zwischen 582 € und 973 €.
| Alle | Privat | Gewerbe | |
|---|---|---|---|
| Mittlere Rate | 768 € | 750 € | 771 € |
| Leasingfaktor | 0,85 | 0,85 | 0,86 |
| Veränderung der mittleren Rate über | |||
| 7 Tage | −2,2 % | −3,0 % | −0,3 % |
| 30 Tage | −1,5 % | −3,0 % | −1,2 % |
| 12 Monate | +11,8 % | +15,6 % | −1,2 % |
Grundlage: 380 Angebote. Tief und Hoch: mittlere Rate je Woche.
Der Deal-Index für Audi e-tron steht bei 57 von 100: Durchschnittlicher Zeitpunkt.
Gewichtung: 50 % Rate, 25 % Auswahl, 15 % günstigste Angebote, 10 % Lieferzeit; bis genug Lieferzeiten vorliegen, verteilt sich ihr Anteil auf die übrigen.
Die Hälfte der Angebote für Audi e-tron kostet zwischen 641 € und 860 € im Monat; das günstigste liegt bei 382 €.
Anteil der Angebote je Rate; farbig die mittlere Hälfte. Ein Klick auf einen Balken zeigt die Angebote.
Für Audi e-tron kosten 5.000 km mehr pro Jahr im Mittel rund 55 € mehr im Monat.
Mittlere Rate je Feld, darunter das günstigste Angebot; rosa: die günstigste Kombination, grau: unter 50 Angebote. Ein Klick zeigt die passenden Angebote.
Je Feld nur Angebote mit genau dieser Laufzeit und Fahrleistung.
Die günstigste Motorisierung für Audi e-tron ist derzeit 252 PS (Elektro) mit einer mittleren Rate von 616 €.
| Motorisierung | Mittlere Rate | ab | Leasingfaktor | Angebote | Lieferzeit | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 252 PS, passende Angebote anzeigenElektro | 616 € | |||||
| performance 306 PS, passende Angebote anzeigenbeliebtesteElektro | 797 € | |||||
| 428 PS, passende Angebote anzeigenElektro | 878 € |
Die häufigsten Motorisierungen mit mindestens 20 Angeboten, dazu stets die günstigste. Beliebteste: die mit den meisten Angeboten.
Am günstigsten war Audi e-tron bisher im Januar, im Schnitt 2 % unter dem Jahresmittel.
Mittlere Rate je Monat gegen das Jahresmittel, in Prozent. Grün: günstiger, rot: teurer.
| JJan | FFeb | MMär | AApr | MMai | JJun | JJul | AAug | SSep | OOkt | NNov | DDez | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022 | −14 | −10 | −8 | −11 | −11 | −11 | −5 | −3 | +19 | +19 | +19 | +16 |
| 2023 | +5 | +6 | +5 | −2 | −7 | −8 | +3 | 0 | +4 | 0 | −2 | −4 |
| 2024 | −7 | −9 | −3 | +4 | −5 | −3 | +2 | +4 | +4 | −4 | +8 | +10 |
| 2025 | +6 | +5 | +14 | +15 | +18 | +17 | +8 | +8 | −12 | −23 | −27 | −30 |
| 2026 | −2 | +7 | +8 | −3 | −5 | −6 | −2 | −1 | +1 | +3 | – | – |
| ØSchnitt | −2 | 0 | +3 | +1 | −2 | −2 | +1 | +2 | +3 | −1 | −1 | −2 |
Je Jahr gegen das Mittel seiner Monate; ein Monat zählt erst, wenn er vorbei ist. 2026 bis Oktober.
Von den Angeboten für Audi e-tron mit Lieferangabe sind 90 % sofort verfügbar; wo eine Wartezeit angegeben ist, liegt sie im Mittel bei 13 Wochen.
Anteil der Angebote mit Lieferangabe.
Grundlage: 364 Angebote mit Lieferangabe (96 %). Sofort verfügbar: so ausgewiesen oder höchstens 6 Wochen.
Ein guter Leasingfaktor für Audi e-tron liegt unter 0,77; die Hälfte der Angebote liegt unter 0,85.
| Vertragstyp | gut (günstigstes Viertel) | durchschnittlich (Median) | teuer (teuerstes Viertel) |
|---|---|---|---|
| Alle | unter 0,77 | 0,85 | über 0,97 |
| Privat | unter 0,76 | 0,85 | über 0,91 |
| Gewerbe | unter 0,78 | 0,86 | über 0,98 |
Leasingfaktor: Monatsrate ÷ Listenpreis × 100, ohne Bereitstellungskosten. Vertragstypen mit unter 50 Angeboten fehlen.
Bereitstellungskosten verteuern die Leasingrate für Audi e-tron im Schnitt um rund 14 € im Monat; bei 34 % der Angebote liegen sie über 1.000 €, 60 % haben keine.
| Mittlere Rate ohne Bereitstellung | 740 € |
|---|---|
| Mittlere Rate mit Bereitstellung | 768 € |
| Bereitstellungskosten je Monat, im Schnitt | 14 € |
| Gesamtkostenfaktor | 0,87 |
| Leasingfaktor zum Vergleich | 0,85 |
Gesamtkostenfaktor: Rate mit Bereitstellung ÷ Listenpreis × 100. Bereitstellung je Monat: Durchschnitt aller Angebote (Kosten ÷ Laufzeit), kein Median.
Audi e-tron liegt mit im Mittel 768 € im Monat 40 % über dem Klassenschnitt von 548 €.
| Modell | Mittlere Rate | Leasingfaktor | Angebote | Lieferzeit |
|---|---|---|---|---|
| Dacia Bigster | 310 € | |||
| Audi Q5 | 760 € | |||
| Volkswagen Tayron | 484 € | |||
| BMW X3 | 695 € | |||
| Opel Grandland | 459 € | |||
| Renault Espace | 526 € | |||
| Audi e-tron | 768 € | |||
| Schnitt Mittelklasse · SUV | 548 € |
Der Klassenschnitt zählt jedes Angebot der Klasse einmal.
Stand 02.11.2026. Alle Raten inkl. MwSt. und aller Varianten des Modells. Wo nicht anders angegeben, zählt je Angebot die günstigste Kondition mit 24 bis 48 Monaten und ab 9.600 km pro Jahr. Einmalzahlungen und Elektroprämie sind anteilig in der Rate enthalten; der Leasingfaktor zählt die Bereitstellung nicht mit. Mittlere Werte sind Mediane: Die Hälfte liegt darunter.
Der Audi e-tron ist Audis erstes vollelektrisches SUV und überzeugt mit bis zu 408 PS sowie einer Reichweite von bis zu 440 Kilometern (WLTP). Dank quattro-Allradantrieb, hohem Komfort und schneller Lademöglichkeit ist er besonders für Langstrecken geeignet. Den reinen „Audi e-tron“ gibt es als Neuwagen nicht mehr. Er hat ein großes Update bekommen und heißt mittlerweile Audi Q8 e-tron.
Der Audi e-tron bietet dir als SUV ordentlich Komfort: Im Inneren fühlst du dich wie in einem Oberklasse-Modell – jede Menge Platz, ein luxuriöses Entertainment-System mit Apple-Music-Built-in und ein wertiges Interieur verströmen Eleganz. Zudem darfst du dich auf diese Details freuen:
0 g/km CO2-Ausstoß
Kraftstoffverbrauch von nur 22,0 bis 24,3 kWh/100 km (kombiniert
Infotainment mit Audi connect für eine smarte Unterstützung deines Fahrerlebnisses
virtuelle Außenspiegel in Form seitlich angebrachter Kameras
zahlreiche Assistenzsysteme für mehr Sicherheit
serienmäßiges Luftfahrwerk
Boost-Modus
Der große Erfolg des Audi-e-tron-Leasings veranlasste den Automobilhersteller, weitere E-Autos zu entwickeln. Inzwischen ist die Modellreihe zu einer großen e-tron-Familie angewachsen, die für nahezu jeden Bedarf das richtige Auto mit Elektroantrieb in petto hat. Dazu gehören:
Audi e-tron S: Der sportliche Bruder des Audi e-tron bringt bis zu 503 PS auf die Straße. In nur 5,1 Sekunden prescht das Modell dank Boost-Modus auf 100 km/h vor.
Audi e-tron Sportback: Viertüriges Coupé oder SUV? Der Audi e-tron Sportback vereint beide Welten und sorgt dabei für mächtig Fahrspaß.
Audi e-tron GT quattro: Fahrdynamische Ästhetik im Inneren, außen ein zukunftsweisendes Design – kaum ein Fahrzeug verkörpert elektrische Mobilität so unverwechselbar wie der Gran Turismo aus der e-tron-Reihe.
Audi e-tron RS: Puristisches Design, inspiriert von aerodynamischer Performance, gepaart mit außergewöhnlicher Fahrdynamik und einer Reichweite von bis zu 495 Kilometern.
Audi Q4 e-tron: Im Leasing überzeugt die elektrische Variante des beliebten SUV Q4 mit einer Reichweite von bis zu 528 Kilometern, einem niedrigen Stromverbrauch und funktioneller Sportlichkeit.
Audi Q4 Sportback e-tron: Ein hochwertiges Interieur, der große Kofferraum und praktische Ablagen machen das vollelektrische SUV-Coupé zum perfekten Familienauto.
Schon alleine die Vorteile für die Umwelt sind Grund genug für das Audi-e-tron-Leasing. Darüber hinaus fallen uns aber noch viel mehr gute Aspekte ein, warum es für dich genau das Richtige ist:
Planungssicherheit dank fester monatlicher Raten ohne böse Überraschungen
große Flexibilität dank variabler Laufzeiten
nach Laufzeitende Wechsel auf andere Modelle möglich
später kein Aufwand für den Verkauf des Autos
Übernahme nach Ende der Vertragslaufzeit gegen eine Sonderzahlung möglich
minimales finanzielles Risiko
Das Leasing eröffnet dir die Möglichkeit, ein Auto zu fahren, ohne direkt mit einem Kauf große finanzielle Verpflichtungen einzugehen.
Die Modelle aus der e-tron-Familie eignen sich bestens für Firmenkunden. Sie sind repräsentativ, fahren sich sportlich und haben ein großes Platzangebot. Hinzu kommen steuerliche Vorteile:
Ziehe die monatlichen Raten als Betriebsausgaben ab
Profitiere von einer günstigeren Dienstwagenbesteuerung
Spare bei der Kfz-Steuer
Der klassische Audi e-tron ist auch als Sportback-, S- und GT-Variante erhältlich. Zudem gibt es inzwischen zwei Q4 e-tron Modelle im Leasing.
Bislang ist der Audi A3 noch nicht als e-tron-Variante verfügbar. Das Unternehmen hat jedoch angekündigt, eine vollelektrische Variante des bislang nur als Benziner, Diesel oder Plug-in-Hybrid verfügbaren Modells zu entwickeln.
Teilweise offerieren die Anbieter das Audi e-tron GT Leasing sogar ohne Anzahlung. Für dich bedeutet das eine geringere finanzielle Belastung beim Abschluss, weil keine hohe Einmalzahlung erforderlich ist. Im Gegenzug sind allerdings die monatlichen Leasingraten etwas höher.