Wie findest du die Volkswagen ID.3 Leasing Angebote?
Sei der oder die Erste, der bzw. die bewertet.
Wie sich die monatliche Leasingrate in den letzten 12 Monaten entwickelt hat.
Ausgewertet aus allen Angeboten auf GoLeasy, täglich aktualisiert.
Die mittlere Leasingrate für Volkswagen ID.3 liegt derzeit bei 455 € im Monat; 8 von 10 Angeboten kosten zwischen 349 € und 569 €.
| Alle | Privat | Gewerbe | |
|---|---|---|---|
| Mittlere Rate | 455 € | 452 € | 455 € |
| Leasingfaktor | 1,06 | 1,03 | 1,05 |
| Veränderung der mittleren Rate über | |||
| 7 Tage | +6,5 % | +8,7 % | +6,6 % |
| 30 Tage | +4,6 % | +10,5 % | +2,3 % |
| 12 Monate | +17,5 % | +20,6 % | +15,6 % |
Grundlage: 3.018 Angebote. Tief und Hoch: mittlere Rate je Woche.
Der Deal-Index für Volkswagen ID.3 steht bei 27 von 100: Eher abwarten.
Gewichtung: 50 % Rate, 25 % Auswahl, 15 % günstigste Angebote, 10 % Lieferzeit; bis genug Lieferzeiten vorliegen, verteilt sich ihr Anteil auf die übrigen.
Die Hälfte der Angebote für Volkswagen ID.3 kostet zwischen 397 € und 513 € im Monat; das günstigste liegt bei 278 €.
Anteil der Angebote je Rate; farbig die mittlere Hälfte. Ein Klick auf einen Balken zeigt die Angebote.
Für Volkswagen ID.3 kosten 5.000 km mehr pro Jahr im Mittel rund 19 € mehr im Monat.
Mittlere Rate je Feld, darunter das günstigste Angebot; rosa: die günstigste Kombination, grau: unter 50 Angebote. Ein Klick zeigt die passenden Angebote.
Je Feld nur Angebote mit genau dieser Laufzeit und Fahrleistung.
Die günstigste Motorisierung für Volkswagen ID.3 ist derzeit Pro Move 204 PS (Elektro) mit einer mittleren Rate von 376 €.
| Motorisierung | Mittlere Rate | ab | Leasingfaktor | Angebote | Lieferzeit | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Pro Move 204 PS, passende Angebote anzeigenbeliebtesteElektro | 376 € | |||||
| Neo 170 PS, passende Angebote anzeigenElektro | 440 € | |||||
| Neo 190 PS, passende Angebote anzeigenElektro | 472 € | |||||
| Neo 231 PS, passende Angebote anzeigenElektro | 528 € | |||||
| GTX Performance 326 PS, passende Angebote anzeigenElektro | 529 € | |||||
| GTX 286 PS, passende Angebote anzeigenElektro | 536 € |
Die häufigsten Motorisierungen mit mindestens 20 Angeboten, dazu stets die günstigste. Beliebteste: die mit den meisten Angeboten.
Am günstigsten war Volkswagen ID.3 bisher im April, im Schnitt 10 % unter dem Jahresmittel.
Mittlere Rate je Monat gegen das Jahresmittel, in Prozent. Grün: günstiger, rot: teurer.
| JJan | FFeb | MMär | AApr | MMai | JJun | JJul | AAug | SSep | OOkt | NNov | DDez | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022 | −24 | −16 | −15 | −14 | −13 | −7 | −1 | +2 | +17 | +25 | +24 | +24 |
| 2023 | +14 | +14 | +18 | +12 | +3 | +1 | 0 | −3 | −19 | −7 | −12 | −22 |
| 2024 | +10 | +4 | +8 | −33 | −28 | −1 | +11 | +15 | +18 | −11 | +4 | +2 |
| 2025 | −1 | −2 | −5 | −2 | −1 | −5 | +1 | 0 | −1 | −1 | +10 | +9 |
| 2026 | −1 | −3 | −13 | −11 | −1 | +2 | +8 | +7 | +6 | +6 | – | – |
| ØSchnitt | −1 | −1 | −1 | −10 | −8 | −2 | +4 | +4 | +4 | +2 | +7 | +3 |
Je Jahr gegen das Mittel seiner Monate; ein Monat zählt erst, wenn er vorbei ist. 2026 bis Oktober.
Von den Angeboten für Volkswagen ID.3 mit Lieferangabe sind 67 % sofort verfügbar; wo eine Wartezeit angegeben ist, liegt sie im Mittel bei 13 Wochen.
Anteil der Angebote mit Lieferangabe.
Grundlage: 2.990 Angebote mit Lieferangabe (99 %). Sofort verfügbar: so ausgewiesen oder höchstens 6 Wochen.
Ein guter Leasingfaktor für Volkswagen ID.3 liegt unter 0,88; die Hälfte der Angebote liegt unter 1,06.
| Vertragstyp | gut (günstigstes Viertel) | durchschnittlich (Median) | teuer (teuerstes Viertel) |
|---|---|---|---|
| Alle | unter 0,88 | 1,06 | über 1,10 |
| Privat | unter 0,85 | 1,03 | über 1,10 |
| Gewerbe | unter 0,90 | 1,05 | über 1,09 |
Leasingfaktor: Monatsrate ÷ Listenpreis × 100, ohne Bereitstellungskosten. Vertragstypen mit unter 50 Angeboten fehlen.
Bereitstellungskosten verteuern die Leasingrate für Volkswagen ID.3 im Schnitt um rund 15 € im Monat; bei 43 % der Angebote liegen sie über 1.000 €, 43 % haben keine.
| Mittlere Rate ohne Bereitstellung | 429 € |
|---|---|
| Mittlere Rate mit Bereitstellung | 455 € |
| Bereitstellungskosten je Monat, im Schnitt | 15 € |
| Gesamtkostenfaktor | 1,11 |
| Leasingfaktor zum Vergleich | 1,06 |
Gesamtkostenfaktor: Rate mit Bereitstellung ÷ Listenpreis × 100. Bereitstellung je Monat: Durchschnitt aller Angebote (Kosten ÷ Laufzeit), kein Median.
Volkswagen ID.3 liegt mit im Mittel 455 € im Monat 16 % über dem Klassenschnitt von 393 €.
| Modell | Mittlere Rate | Leasingfaktor | Angebote | Lieferzeit |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Golf | 319 € | |||
| Audi A3 | 450 € | |||
| Volkswagen ID.3 | 455 € | |||
| BMW 1er | 448 € | |||
| Cupra Leon | 366 € | |||
| Opel Astra | 488 € | |||
| Toyota Corolla | 366 € | |||
| Schnitt Kompaktklasse · Pkw | 393 € |
Der Klassenschnitt zählt jedes Angebot der Klasse einmal.
Stand 02.11.2026. Alle Raten inkl. MwSt. und aller Varianten des Modells. Wo nicht anders angegeben, zählt je Angebot die günstigste Kondition mit 24 bis 48 Monaten und ab 9.600 km pro Jahr. Einmalzahlungen und Elektroprämie sind anteilig in der Rate enthalten; der Leasingfaktor zählt die Bereitstellung nicht mit. Mittlere Werte sind Mediane: Die Hälfte liegt darunter.
Der ID.3 stellt einen beeindruckenden Wurf dar, wenn es um emissionsfreie Familienautos mit Stil geht. Das Fahrzeug basiert nicht auf einem Benzinmotor, sondern ist eine vollkommen neue Konstruktion, speziell für den EV-Betrieb geschaffen. VW hat mit dem ID.3 also ein technisch kompromissloses, attraktives, geräumiges und komfortables Auto geschaffen, das du mit einem ID.3 Leasing nun selbst erleben kannst.
Während die Lithium-Ionen-Batterie unter dem Boden installiert wurde, befindet sich der Motor im Heck und treibt die Hinterräder an. Es gibt eine große Auswahl an Batteriearten, Leistungsstufen und Ausstattungsoptionen, zwischen denen du dich frei entscheiden kannst. Auf diese Weise sollte für jedes Budget und jeden Geschmack das passende Auto zu finden sein.
Im Gegensatz zur typischen Familienkutsche mutet der ID.3 mit seinem speziellen Design und seinem kantigen Äußeren geradezu futuristisch an:
Große Fenster für eine großzügige Rundumsicht
Atmosphärische Innenbeleuchtung für nächtliche Fahrten
Minimalistisches und zurückhaltendes Design von Knöpfen und Armaturen für einen modernen und luxuriösen Touch
Das Armaturenbrett ist schlank gestaltet und mit einem kleineren Bildschirm ausgestattet, der für den Fahrer die wichtigsten Informationen bereithält. In den Türfächern kannst du große Flaschen unterbringen. An der Mittelkonsole findest du zwei große Getränkehalter sowie Stauraum für das Handy mit einer kabellosen Ladefunktion. Zwischen den Sitzen gibt es außerdem ein großes Fach mit zwei USB-Steckern. Die Rücksitze sind so gut ausgestattet wie die Vordersitze und verfügen über große Türablagefächer und USB-Ladebuchsen. Taschen an den Rückseiten der Vordersitze und ein in der hinteren Mittelarmlehne eingelassener Becherhalter runden die Fahrerfahrung für die Beifahrer ab. Die Rückbank ist generell sehr geräumig, sodass deine Mitfahrenden selbst bei einem 1,80 Meter großen Fahrer und Beifahrer noch sehr viel Beinfreiheit haben.
Die meisten wichtigen Funktionen lassen sich über den 10-Zoll-Touchscreen bedienen. Das Infotainment-System zeichnet sich durch ein tolles Design, aber auch durch eine leichte und intuitive Bedienbarkeit aus. Wie bei einem Tesla benötigst du keinen Schlüssel oder einen Knopf, um den ersten Gang einzulegen und loszufahren. Wenn du an deinem Ziel angekommen bist, stellst du den Wagen in die Parkposition, steigst aus und der Wagen schaltet sich automatisch ab.
Für Sicherheit und Komfort sorgt diese serienmäßige Ausstattung:
LED-Scheinwerfer
Klimaanlage
Diverse sprachgesteuerte Funktionen
Apple CarPlay und Android Auto sowie eine Vielzahl von vernetzten Diensten und Live-Verkehrsinformationen
Autonomes Bremssystem
Adaptiver Tempomat
Spurhaltesystem
Das Platzangebot für Passagiere ist äußerst großzügig. Selbiges gilt für die Fahrer, die ihre Sitzposition präzise einstellen können, sodass große wie kleinere Menschen sich problemlos hinter das Steuer setzen können.
Wie viele andere Elektroautos besticht der ID.3 mit einem sanften Fahrgefühl, das durch eine leichte und genaue Lenkung vervollständigt wird. Das VW-Fahrzeug liegt souverän und sicher in den Kurven und ist auch bezüglich der Motorengeräusche leise und zurückhaltend. Einer entspannten Reise an dein Ziel der Wahl sollte also nichts im Wege stehen.
Bei den Batteriegrößen und Modellvarianten steht dir beim VW ID.3 eine vielseitige Auswahl zur Verfügung (nutzbare Netto-Kapazitäten):
Den Einstieg bildet der ID.3 Pure mit einer 52-kWh-Batterie (170 PS) für die Stadt und alltägliche Fahrten. Der beliebte Allrounder ist der ID.3 Pro mit einer 58- bzw. 59-kWh-Batterie und 204 PS (auf Wunsch per Software-Upgrade auf 231 PS erweiterbar). Damit sind bis zu 434 km Reichweite (WLTP) möglich, und der Sprint von 0 auf 100 km/h gelingt in zügigen 7,6 Sekunden.
Wer maximale Langstreckentauglichkeit sucht, wählt den ID.3 Pro S mit der großen 77-kWh-Batterie, der eine Reichweite von bis zu 559 km ermöglicht. Der Pro S leistet serienmäßig 170 kW (231 PS) und sprintet in flotten 7,1 Sekunden auf Tempo 100 – er bietet somit spürbar mehr Durchzug als das Pro-Modell.
Auch das Laden gelingt im Alltag komfortabel: An einer gängigen 11-kW-Wallbox zu Hause ist selbst der große 77-kWh-Akku über Nacht in rund 7,5 bis 8 Stunden wieder zu 100 Prozent gefüllt. Unterwegs profitierst du von moderner Schnellladetechnik (DC) mit bis zu 165 bis 175 kW Ladeleistung, womit der Akku an einer HPC-Ladesäule in nur etwa 26 bis 28 Minuten von 10 auf 80 Prozent geladen ist.
Aktuell findest du bei uns Angebote für ein VW ID.3 Leasing, deren Leasingraten sich zwischen 195,00 € und 516,00 € bewegen. Die Leasingraten für Geschäftskunden fangen bei diesem Fahrzeug bei 288,00 € an und enden bei 288,00 €.
Eine der wichtigsten Vorteile beim Leasing eines VW ID.3 besteht darin, dass sich Elektromobilitäts-Anfänger an die relativ neue Automobiltechnologie herantasten können, ohne das Restwertrisiko zu tragen. Beim ID.3 Leasing kommen keine teuren Anschaffungskosten auf dich zu und du kannst immer noch von dem Umweltbonus und den steuerlichen Vorteilen eines E-Autos profitieren. Für die Vertragslaufzeit bist du allerdings an das Auto gebunden, auch wenn ein Leasingvertrag flexibler als eine Finanzierung ist.
Insbesondere für Einsteiger mit Familie, die die Elektromobilität testen möchten, oder Fahrer, die sich nicht lange an ein Fahrzeug binden möchten, lohnt das Leasing eines VW ID.3. Als Gewerbefahrzeug für den E-Fuhrpark, um damit beispielsweise zu Kundenterminen zu fahren, macht der ID.3 ebenfalls eine gute Figur.

e-Caravelle
177 Angebote
AB
450 €

e-Transporter
82 Angebote
AB
344 €

Golf
10.757 Angebote
AB
105 €

Grand California
45 Angebote
AB
613 €

ID. Cross
66 Angebote
AB
309 €

ID. Polo
349 Angebote
AB
119 €

ID.4
3.568 Angebote
AB
219 €

ID.5
2.572 Angebote
AB
295 €

ID.7
2.566 Angebote
AB
385 €

ID.Buzz
546 Angebote
AB
333 €

Multivan
1.351 Angebote
AB
349 €

Passat
2.895 Angebote
AB
160 €